天籁今年在东风日产销售体系中的表现并不出色。 据相关数据显示，2022年5月天籁累计终端销量为6761辆，仅占东风日产销量的12.87 。 此外，在“日本前三名”的中型车中，凯美瑞......
全新天籁实车曝光,
天籁今年在东风日产销售体系中的表现并不出色。
据相关数据显示，2022年5月天籁累计终端销量为6761辆，仅占东风日产销量的12.87 。
此外，在“日本前三名”的中型车中，凯美瑞和雅阁的销量可超过1万辆，而只有天籁的销量只有几千台。目前，日产在2020年10月推出了新一代天籁，但今天，随着凯美瑞和雅阁的新上市，天籁显然无法坐以待毙。
作为中期车型，新车的外观与大众非常相似。正面的变化很明显。格栅采用倒梯形设计，格栅边缘的镀铬装饰条提高了
汽车前部的精致度。向上设计的前照灯总成与格栅连接，创造和谐的视觉效果。在细节方面，发动机罩上起伏的线条看起来非常有力，其运动氛围与老款相比有所改善。
从侧面看，新车的变化不大。整车长、宽、高分别为4906mm/1850mm/1447mm，轴距为2825mm。然而，尾部形状有许多调整。灯组内部采用了新设计，英文字母的标志也改变了位置。在排气布局方面，它采用了双面双输出的形状，这并不让人感到惊讶。
在内饰方面，新车基本上延续了老款的设计，但在细节上进行了优化，比如空调出风口的样式和中央控制屏的大小都发生了变化。虽然新车的布局相对简单，但配置
性能值得称赞。除了常见的主动和被动安全配置外，它还配备了抬头显示器、自动停车、疲劳提醒和其他驾驶辅助配置。
在动力部分，新车配备了2.0T发动机，最大功率为115KW（179kw），万年不变的CVT变速箱仍然与发动机匹配。
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雷客 文章链接：https://auto.leikw.com/car/vn57326.html
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