Jeep牧马人全系车型官方指导价上涨1万元，上涨后的价格区间为45.99万~63.49万元，Jeep方面表示本次指导价上涨与本钱上涨有关。此外，近日有音讯称，宝马品牌部分车型将于2月份起进行价格调整，......
特斯拉降价后宝马牧马人涨价,
Jeep牧马人全系车型官方指导价上涨1万元，上涨后的价格区间为45.99万~63.49万元，Jeep方面表示本次指导价上涨与本钱上涨有关。
此外，近日有音讯称，宝马
品牌部分车型将于2月份起进行价格调整，最高涨幅高达2万元，触及车型17款，几乎触及了在售的一切主销车型。其间，长轴5系车型涨幅在2600元~1.06万元不等;X3车型涨幅在2700元~7100元不等;国产长轴X5的涨幅在7000元~1.7万元不等。宝马官方并未说明此次涨价的原因。但记者与多名宝马4S店出售人员确认，上述车型2月份价格调整的通知已下发到各个门店。
“燃油车挑选涨价的原因，外表上来看是出于本钱上升的原因，但实际上更多的在于与新能源轿车头部企业普遍涨价的比价效应。正是由于后一个原因，今后迎来燃油车涨价潮的有或许是商场号召力较强的头部燃油车企，但并非悉数的燃油车企会跟进。”
新年伊始，特斯拉忽然宣告大幅降价，令不少车企承压，业界不少人在估测奢华车企是否会跟进。
不过，令人意想不到的是，日前有音讯称，宝马品牌部分车型将于2月份起进行价格调整，最高涨幅高达2万元，触及车型17款，几乎触及了在售的一切主销车型。记者在实地造访中发现，该音讯传出后，预约看车的电话没有下降反而明显比平常增多。
“最近有不少来店问询是否涨价的客户，店内收到的调价通知只是针对官方指导价有所调整，现在部分车型优惠力度仍是挺大的。以宝马五系长轴版为例，现在全体有7万多的优惠。”北京某宝马4S店的一名出售人员对记者说，“尽管确实受到疫情等要素的影响，但毕竟咱们是一线奢华品牌，销量影响不算太大。”
宣告涨价后的Jeep牧马人也迎来了较多顾客进店。记者在造访时看到，尽管是工作日，但在Jeep牧马人展车前，仍有两三波顾客正在听出售人员讲解。“(这些顾客)应该是看到涨价音讯了，都是今日电话预约过来看的。”北京某Jeep 4S店的一名出售人员对记者说。
记者发现，该门店并没有立刻跟随官方上调车型价格。“涨价的邮件确实现已发送到各个经销商了，不过咱们店内的现车仍是按照曾经的价格售卖，外地有的出售门店现已调价了，今日也有两个外地的顾客过来看车，咱们店估量一个星期左右也该涨价了。”上述出售人员对记者说。
尽管顾客进店数量有所上涨，但该店销量现在仍不达观。“跟曾经比仍是有距离，”出售人员对记者说，“现在消费环境不好，年前受疫情影响，进店看车买车的人直接少了一半。(去年)12月份到春节这段时刻，进店下单的数量尽管回暖，但也有限。”据了解，尽管Jeep官方指导价上涨1万元，但店内仍是给予了下单客户4万元的现金优惠。
除燃油车外，进入2023年后，不少车企因原材料价格上涨也上调了旗下新能源车型价格，比亚迪、一汽-大众、上汽荣威、长安深蓝，以及广汽埃安等车企均先后宣告涨价。
其间，比亚迪宣告对旗下王朝系列及海洋系列车型价格进行调整，全体涨幅2000元~6000元不等。尽管比亚迪是官宣涨价较早的品牌，但就记者实地造访来看，比亚迪依然吸引了不少客户到店咨询下单。
记者在北京某比亚迪轿车王朝网商超店看到，店内几乎一切的出售人员都有客户在对接。“咱们涨价以后，销量并没有受太大影响。以咱们店为例，尽管现在北京是出售淡季，但这个月(出售)五、六十台应该是有的。”该商超店一名出售人员对记者说，现在店内并没有额外的促销活动和优惠方针。
而与比亚迪店内的热烈相比，另一家合资品牌商超店则显得十分冷清。“本年宣告涨价以后，有点卖不动了，”出售人员王皓(化名)向记者坦言，“北京许多门店到现在还没开张，咱们店好点，也就只卖了两台。除了涨价以外，特斯拉、小鹏轿车等品牌降价也确实影响到了咱们。”
为了促销，现在店内对下单顾客提供了两千元现金优惠，还有店外优惠现金一万元，而且针对一些车型提供26000的积分可以兑换置换补助等优惠项目。
该品牌的厂家和经销商为改进销量或许会推出新的促销方案，在价格上给予一些优惠方针，“现在在开会讨论，最快或许下个月就会有一些方针到店。”王皓表示。
关于一些新能源轿车品牌涨价的原因，柏文喜以为，“其一方面是出于本钱考虑，另一方面是由于新能源轿车国补取消所致，但价格的小幅上涨关于高速增加之中且存在一定商场惯
性的新能源头部车企销量的影响是相对有限的，而一些销量本就不佳的车型，此次挑选涨价的原因主要是跟风策略，以此来提升自身毛利。这一涨价策略关于销量本就不太好的车企与品牌而言，其负面影响也是比较有限的。”
关于本年的车市走向，国泰君安研究报告称，基于方针即将到期带来的透支，2023年第一季度乘用车销量存在较大波动，且全年销量有压力。中国轿车流转协会乘用车商场信息联席会秘书长崔东树也表示，如果没有方针支撑，估计2023年我国乘用车整体零售量为2060万辆，有或许呈现零增加状况。
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雷客 文章链接：https://auto.leikw.com/car/vn57925.html
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