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打造电动化时代GTI?大众ID.3高性能版确定量产

发布时间:2024-05-10     文章来源:汽车   汽车     大众ID.3    汽车        高性能版    量产
大众在5月初对外发布了ID.4的性能车版ID.4GTX,并在不久前的慕尼黑车展上首发亮相。而大众对于ID.家族的性能版的跟进步伐似乎并未停止,因为不久前他们也展示一款基于ID.3打造的ID.X,新车在......
打造电动化时代GTI?大众ID.3高性能版确定量产,

大众在5月初对外发布了ID.4的能车版ID.4GTX,并在不久前的慕尼黑车展上首发亮相。而大众对于ID.家族的性能版的跟进步伐似乎并未停止,因为不久前他们也展示一款基于ID.3打造的ID.X,新车在原有基础上进行轻量化改装,并大幅提升加速性能,但当时官方表示这台ID.X并没有量产计划,只是纯粹用来研究相关技术可行性。不过大众汽车又改变了主意,CEORalfBrandstatter日前已经确认ID.X将投入生产,外媒推测量产车型的名称可能会是ID.3GTX。

基于ID.3打造的ID.X性能概念车,日前在大众汽车CEORalfBrandstatter的个人Linkedin页面上无预警的对外展示,他除了秀出几张ID.X的实车照之外,同时也公布了部分的性能数据,成功吸引不少海外车媒和车迷的注意。

虽然底子上是ID.3,但Brandstatter表示ID.X概念车用上许多ID.4GTX的零件,电池容量为82kWh,最大可输出329匹马力并采用四轮驱动设定,车重也比普通版的ID.3要减磅了200公斤。至于ID.X的加速性能,Brandstatter则表示0-100km/h加速可在5.3秒内完成。

ID.X概念车的内饰拥有专属的萤光黄搭配,与外观颜色相互呼应,座椅则采用运动味浓厚的设计和麂皮材质,打造出性能小钢炮的气氛,完成度相当高。

上述提到的这些规格和性能数据,届时量产车型是否会100%全数照搬仍无法确认,但Brandstatter已经透露拥有更强悍性能的代价,就是续航力部分会有所缩减。除了宣告ID.X的量产计划之外,Brandstatter也提到目前正在打造ID3Convertible敞篷概念版,但并未进一步确认何时会公开更多细节。

至于ID.3性能版在国内市场的引进猜想,上汽大众ID.3不久前在成都车展已经亮相,上市计划也已经提上日程,鉴于这两代的高尔夫GTI均有引进国产,如果大众决心想把ID.3打造成新世代的高尔夫,而ID.3的销量也令人满意的话,未来引进性能版也并非不可能的事。



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