在王朝网和海洋网车型的共同推动下，比亚迪本年的销量一路高歌，前十个月累计销量达139.79万辆。不仅成为自主品牌中的一颗耀眼明珠，更将部分合资品牌甩开几个身段。为了乘胜追击，比亚迪在现有的王朝、海洋网......
比亚迪五大新车曝光,
在王朝网和海洋网车型的共同推动下，比亚迪本年的销量一路高歌，前十个月累计销量达139.79万辆。不仅成为自主
品牌中的一颗耀眼明珠，更将部分合资品牌甩开几个身段。为了乘胜追击，比亚迪在现有的王朝、海洋网及腾势品牌基础上，又推出定位更高端的仰视品牌、更独特的专业个
性化全新品牌，形成强大的品牌矩阵。这些品牌下的新车型信息也于近来曝光，在技术、规划上都有不少立异的亮点。
仰视品牌可谓生来即高端，首款车型便定位百万级，而该车的相关专利、谍照信息都已公布。据悉，仰视品牌的首款车型内部代号为“R1”，定坐落新能源硬派越野车，选用非承载式车身规划，或将与奔驰G级、路虎卫士等豪华品牌车型展开竞争，新车有望于下一年一季度露脸发布。
从相关谍照来看，仰视R1选用方盒子造型，全体十分
健康，结合规划专利图来看，该车或将选用类似鼎形的前中网造型。值得留意的是，仰视R1车顶前方有三个凸起，或为射灯与激光雷达部件。新车尾部选用外挂式备胎规划，一定程度上能增加车型的野性。
比亚迪总裁王传福曾泄漏，仰视品牌的首款车型将搭载一项颠覆性的“黑科技”，该项“黑科技”或为由四电机组成的四驱体系。这套体系能解决传统越野车型车轮差速问题，帮助车辆脱困，并实现真正的“坦克掉头”。另一方面，仰视R1还将装备高阶的辅助驾驶体系。
继海洋网布局了中型SUV护卫舰07后，比亚迪还将推出驱逐舰07，这或是一款中大型轿车，与比亚迪汉尺寸接近，定位高于驱逐舰05。从相关谍照来看，驱逐舰07的体型轮廓与汉车型颇有几分类似，但车尾的造型更趋于驱逐舰05，泄漏出几分家族化规划元素。
参照驱逐舰05和秦PLUS DM-i间的联系，驱逐舰07或仅提供DM-i/DM-p动力体系，而没有纯电动版本。预计该车选用与汉DM-i相同的动力，搭载1.5T发动机+驱动电机+E-CVT变速箱的动力组合，能输出200马力左右的归纳功率，预计纯电续航路程更长。
这里说的海狮并非金杯海狮，而是比亚迪海洋网的首款轿跑SUV。比亚迪海狮定坐落中型SUV，选用轿跑式风格规划，车型等级低于比亚迪唐，轴距达到2900mm，预计会在价格上与特斯拉MODEL Y看齐。比亚迪海狮或将提供单电机后驱和双电机四驱版车型，电池组容量在60-80kWh之间，续航路程约为500-700km左右。
腾势在本年成都车展上发布了一款名为“腾势INCEPTION”的概念车型，该车定坐落中型SUV，有着较高的完成度。结合近来曝光的的谍照来看，腾势INCEPTION量产版车型将在不久与顾客见面。规划上，新车秉承腾势品牌“π-Motion”势能美学的规划语言，并做出相应的演化，令全体看起来更动感。
腾势INCEPTION量产版将选用纯电动力方式，具有700km的续航路程，提供后驱和四驱的动力选项，0-100km/h的加速时刻将进入3秒内。
实际上，腾势INCEPTION与比亚迪海狮属于孪生车型，两款车型都是选用轿跑风格规划，定位共同，预计两车的动力、续航也高度相同，但由于品牌不同，两者在规划细节、配置水平和价格方面会做出差异化调整。
在比亚迪300万辆新能源车下线仪式上，王传福正式向外界泄漏全新个性化专业品牌，虽然仍未公布该品牌的命名，但也是比亚迪品牌矩阵中的一个重要分支。曾有业内人士称，该品牌或定坐落官方的个性化改装品牌，比如迈越之于荣威、CYBERKNIGHT之于坦克的联系，但这样剖析并不完全正确。从相关谍照来看，该品牌的首款车型或为一台皮卡，而皮卡车型从未出现在比亚迪的产品中，换言之，该新品牌将打造出比亚迪的首款皮卡车型，开发一个新品类，而非单纯地作为改装品牌上台。
不过，这也不排除该品牌会推出一些个性化的改装方案，联系比如长城炮品牌——既有原厂皮卡，也推出特别版车型。结合比亚迪此前的产品规划信息来看，该皮卡车型将提供混动和纯电的动力选项，从谍照车型来看，该车的装载能力并不算强，预计更多的是偏向玩乐性质。
文章出自：
雷客 文章链接：https://auto.leikw.com/car/vn57678.html
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