捷途和越野，看上去似乎很配。
随着坦克300等硬派越野车在市场端销售火爆，消费人群争从城市SUV转向硬派SUV的个性化消费市场。这意味着在在硬派越野市场中，会有很大的市场空间，因此也有不少汽车厂商开始尝试硬派越野SUV车型。
日前，捷途官方发布了量产版T-1的冬季测试谍照，新车定位中型硬派越野SUV，有5座和7座版本。此前有报道称，新车或将在2023年4月开启预售，其中燃油版车型共5款，预售价格区间为14.98-18.68万元；混动版车型共2款，预售价格区间为19.68-20.68万元。
从售价来看，目前市场上在售的大部分车型的售价都偏高，比如坦克300售价19.58-30.8万。如果捷途T-1的价格以此为参考的话，将会有很大的竞争力，再加上捷途主打“旅行”定位，也圈定了更多消费者的青睐。
从照片看，新车整体延续了家族一贯的风格设计，棱角分明的线条结合上方正的造型设计，彰显了新车的硬派风格。造型方方正正，线条笔直，采用悬浮式车顶、隐藏式门把手以及大尺寸轮胎设计，展现整车硬派风格。
此前网络上曝光的信息显示，新车将搭载时下流行的大尺寸悬浮式中控屏，车内设计即有硬派越野车的简约粗犷，也展现出一定的科技感。并且将拥有20余种场景，包括越野场景、露营场景等，这也意味着一款车就能令用户享受到更多的出行乐趣。
相较于以往硬派越野车内部给人的简陋、空间差、配置低的标签。现在的硬派越野SUV在坦克品牌的带动下，开始变得科技、舒适和年轻化。但是坦克开路初见成效后，如此大规模地跟风造车真能成功吗？
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