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小鹏官方针对P7追尾货车发布最新声明
  在此前，一位车主在驾驶小鹏P7时，疑似使用NGP自动导航辅助驾驶系统与货车发生追尾，事故造成驾驶员轻度受伤。在事故发生后相关部门和小鹏汽车针对该事件进行了调查和分析，并给出了进一步说明：
蔚来发声明澄清：从未参与或推动任何第三方参与某品牌维权
特斯拉女车主在上海车展维权一事还没有最终定论，但蔚来与伟巴斯特等接连被卷入了这场舆论漩涡。近日，有文章对特斯拉女车主在社交平台发布的信息进行了曝光，其中发现该女车主晒出的媒体日通行证上出现了“韦巴斯特
长安马自达收购一汽马自达官方声明
  8月24日，就接下来马自达在中国的发展以及长安马自达收购一汽马自达销售公司一事，官方做出了正式的声明。具体来看，待国家相关政府部门批准后，长安马自达将变更为由三方共同出资的合资企业，出资
蔚来车主对NP/NOP系统认知的联合声明
  8月18日，我们从相关渠道了解到，蔚来车主对NP/NOP系统认知的联合声明。具体如下：蔚来车主针对当前互联网上对蔚来汽车NP（NIO Pilot）/NOP（Navigate on Pil
长安福特再发延保声明 试探性策略埋下祸根
3月15日，在2021年央视“3·15”晚会上，长安福特因变速箱生锈问题被点名。据报道，多位车主在没有涉水的情况下变速箱出现生锈，造成异响、顿挫等问题。在明知因设计缺陷的情况下，要求车主“买单”维修。
2021“3·15”车企诚信服务联合声明发布
今日，由中国汽车市场、汽车与驾驶维修传媒和搜狐汽车联合发起、主办，车坛纵横承办的2021“3·15”车企诚信服务联合声明成功在线上发布。自2009年汽车销量超越美国以来，中国已连续12年位列全球汽车消
已申请涉诉专利无效 中航锂电新声明
  8月2日，中航锂电在官方微信公众号发表声明，回应近期宁德时代起诉其专利侵权问题，称已提交涉诉专利的无效宣告请求，将按法律程序应诉并不惧挑战。声明全文如下：我司于今日（2021年8月2日）
华为再发声明重申：不造车，谣言勿轻信
  近日，华为官方再次发布声明重申不造车，并同时表示这一长期战略早在2018年就已明确，目前没有任何改变。此外，华为在声明中还称，华为至今为止并未投资任何车企，未来也不会投资任何车企，更不会
补偿用户 BJ40刀锋英雄版延缓交付声明
  日前，北京汽车集团越野车销售服务有限公司官方发布公告，针对BJ40刀锋英雄版订单延缓交付进行了说明，并提出了部分零部件终身质保、赠送绞盘以及保养的补偿计划。官方表示，此次订单延缓交付是因
特斯拉五一事故声明：制动系统无故障
  5月1日，有媒体报道：在广州黄埔地区，一辆特斯拉疑因刹车失灵撞到车库的水泥柱上，车主本人也被送往医院接受治疗。在事故发生的两天后，即5月3日，特斯拉官方微博@特斯拉客户支持公布了此次事故
蔚来发声明否认与某品牌维权事件有关联
  近日，随着特斯拉车主在上海车展维权事件持续发酵，网络上开始出现针对维权女车主身份以及其以何种理由获得媒体日门票的传言，包括本次维权女车主为蔚来车主七姐，同时也是上海车展期间的蔚来车主志愿
长安福特再发声明：延长变速箱保修期/退还相关费用
针对2021年315晚会曝光的长安福特旗下车型所搭载的干式双离合变速器进水生锈问题，长安福特官方作出回应，其表示将对干式双离合变速器进水生锈问题的保修期延长至“10年或24万公里”。对于之前在长安福特
英菲尼迪再发声明：QX60变速箱延保8年20万公里
针对2021年315晚会所曝光的英菲尼迪QX60多次出现异响、高速失去动力的问题，英菲尼迪官方也第一时间做出了回应，其表示将设立专属客服解决每位客户的问题。而3月17日，英菲尼迪官方也再次发布公告，宣
英菲尼迪发后续声明：延保8年20万公里
  在2021年3・15晚会（国际消费者权益日）上，央视对英菲尼迪QX60出现异响、高速失去动力等问题进行曝光，英菲尼迪方面迅速进行了回应，表示将设立专属客服解决每位客户的问题。英菲尼迪在3
WEY针对近期坦克300故障事件做出声明
  近日，WEY官方针对近期旗下坦克300车型出现故障的时间做出了相关回复。回复称，由于官方400电话通过各种渠道接到用户反馈坦克300有动力中断现象，并同时注意到各大视频平台上的故障视频

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