在2022洛杉矶车展上，捷尼赛思旗下捷尼赛思 X 敞篷概念车（Genesis X Convertible Concept）正式亮相。新车采用了硬顶敞篷机构，外观设计将遵循“最纯粹形式的运动优雅设计语言......
2022洛杉矶车展捷尼赛思X敞篷概念车亮相,
在2022洛杉矶车展上，捷尼赛思旗下捷尼赛思 X 敞篷概念车（Genesis X Convertible Concept）正式亮相。新车采用了硬顶敞篷机构，外观设计将遵循“最纯粹形式的运动优雅设计语言”。
外观方面，新车车头部分与此前的捷尼赛思 X 概念车基本一致，采用了长车头设计，前脸部分使用了双LED日间行车灯带勾勒出的标志
性倒三角设计，前包围采用了三分式设计，造型犀利。
侧面来看，新车腰线是一条从前机舱盖上延伸至后翼子板的弧形线条，展现出新车优雅修长的造型。同时，新车前后侧翼子板宽出车体，形成宽体效果，配合造型夸张的密条辐大尺寸轮圈，让新车的气场得到很好的展现。
此外，新车还采用了硬顶敞篷机构。在闭合敞篷后，车顶的弧线与腰线相互配合，进一步提升车辆的曲线美感。有意思的是，整个机械敞篷都使用了透明材质无论闭合还是敞开都可以看到天空。
新车尾部也采用了双条幅的尾灯组设计，后备厢采用了圆弧的轮廓造型，形成了一个类似鸭尾的扰流板设计，并在其上内嵌了贯穿式的LED灯组，而后包围则配备了大尺寸的双层尾部扩散气装置，进一步提升车辆的空气动力学效应。
内饰方面，新车采用了一个创新的“L型”全液晶仪表盘中和控多
媒体显示屏相连接的设计，配合双辐式多功能方向盘以及球形的功能控制旋钮，让新车的科技感得到最大的展现。同时，新车中控台设计为了环抱驾驶员的理念，副驾驶前方的造型则较为简洁，根据官方的说法，是借鉴了韩国屋顶建筑的灵感。
至于动力方面，目前官方并没有公布更多细节。目前，该车将作为捷尼赛思对未来电动车型的一种理念畅想。
文章出自：
雷客 文章链接：https://auto.leikw.com/auto/vn57663.html
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