在中国广泛布局的大众拥有数不清的车型，不仅能够将一个级别细分为多款，而且还要分为南北大众两个版本。不过，在大众的产品阵营中，始终缺少两款比较重要的车型：一款就是硬派SUV，像丰田普拉多和日产途乐这个级别；另一款则是中型MPV级别。
大众进口夏朗
大众其实并不缺少MPV车型，下有一汽-大众途安L已经在中国市场售卖多年，口碑和销量都还不错。上有大众夏朗，标准的7座MPV。但无论是途安L还是夏朗都因为车型体量或进口身份限制了自身的影响力。
最终的结果就是在最代表MPV的级别缺少一款重磅车型。大众巍昂显然是要填补这个级别的空白，但是大众想要与GL8竞争还是与奥德赛争食就是一个问题了。
巍昂首次暴露在公众面前是近几日发布的谍照，其英文名为“Viloran”，而根据国内商标的申报信息，大众很有可能将其定名为“巍昂”，而根据命名传统，这款车型应该由上汽大众进行国产。
那么巍昂会长成什么样呢？国外的一家媒体给出了明确且清晰的答案。从假想图能够看出，巍昂沿袭了全新途锐的设计语言，老实说比新款的大众夏朗好看不少。
大众全新途锐
途锐上这套设计语言已经广泛应用在旗下车型上，但还属途锐最显豪华大气。而巍昂作为“昂”字辈车型，应用顶级设计语言顺理成章。
而在尾部方面，从谍照能够发现，巍昂采用了贯穿式镀铬条，一直镶嵌在狭长的灯组结构里。而且"Viloran"被放置在大众的图标下，“就怕大众带字母”，也不再是一句笑谈了。
巍昂会配备电动侧滑门
对MPV来说，空间就是王道。巍昂很难达到GL8的车身尺寸，但是做到比奥德赛大还是很有可能的。因为大众已经有一个大尺寸的SUV途昂。如果巍昂也能做到车长接近5米，轴距接近3米，那么在空间上就已经是只比GL8落后的存在了。
重中之重是座椅布局。老实说，夏朗的不温不火与它的2/2/2布局和2/3/2布局有关。在中国市场，消费者还是喜欢2/2/3的座椅布局，这样无论是空间还是灵活性上都要更好。所以如果巍昂想要成功，那么2/2/3布局是非常有必要的。
全新途锐内饰
巍昂内饰谍照
很遗憾途锐的双联屏不会出现。根据谍照来看，巍昂会使用与途昂一致的内饰布局，也就是我们熟悉的T字形内饰。内饰设计中规中矩，但是大众的内饰设计并不难看，而且简洁、易上手。
动力系统应该不会有太多变化，第三代2.0T EA888发动机和DQ380湿式7速DSG变速箱雷打不动。不过，大众应该会根据配置不同提供高低功率版本。现在最大的疑问就是会不会加入一款1.4T的入门版本来拉低售价。
那么巍昂会以什么价位推出呢？首先它应该比进口的夏朗要便宜一些，但不会便宜太多。因为巍昂的产品力相对于夏朗来说是换代的差距。而从品牌力来说，大众品牌的定价要高于本田和别克。当然考虑到GL8的地位，大众巍昂可能会定一个起步价与GL8相当，但高配价格要低不少的定价。猜测会在23万-35万元的区间内。
无论怎样，大众巍昂作为一款全新的MPV，都是市场和消费者所期待的。在车型较少的MPV市场，巍昂无疑会增加消费者的选择以及整个MPV市场的竞争力。接下来就看巍昂能不能做到消费者期待的了。
