日前，行车视线从网络获取到一组大众ID.5和ID.5GTX的专利图。新车可以看作是ID.4的轿跑版，整体设计风格高度相似，仅是称身形式有所区别。目前，新车已经在海外发布并开启预售。
外观方面，对比海外版官图和国内专利图来看，国内版车型高度还原了海外版车型设计，也延续了大众ID系列的设计风格，前脸和ID.4高度相似，保留了贯穿式LED灯带以及接近三角形的LED大灯。同时，新车还在前包围加入了大量蜂窝状元素，进一步提升运动感。
侧面来看，新车在B柱之前和ID.4没有太大差异。而B柱之后，新车的背部线条下坠明显，呈现轿跑SUV的姿态。尾部方面，新车同样采用了贯穿式LED尾灯，造型较为纤细，和车头形成了呼应。此外，新车还配有固定式扰流板，和ID.4形成差异。
内饰方面，参考海外版车型来看，大众ID.5沿用了ID系列车型的极简设计，提供液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘。GTX则以黑色为主色调，细节处加入红色点缀，形成撞色的观感。细节上，GTX车型还采用了一体式运动座椅，车内运动氛围营造更加到位。
动力方面，单电机版本车型搭载最大功率128kW或150kW的后驱电机，双电机四驱车型则搭载两台最大功率为220kW的电机。续航方面，新车搭载77kWh的电池，纯电续航里程可达520km。充电方面，在快充模式下，充电30分钟可获得300km的续航。
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