近日，马斯克在社交媒体上透露，Cybertruck（询底价|查参配）很难制造，因为它不同于任何其他汽车，但是，正如公开声明的那样，Cybertruck将于今年开始生产。同时，马斯克还透露，量产版车型会保留红色贯穿式尾灯条。在视觉效果上更为科幻，充满了未来感。
根据此前海外媒体报道称，埃隆·马斯克在美国举行的Semi电动卡车首次交付仪式上透露，特斯拉Cybertruck充电速度将会达到1兆瓦（等于1000千瓦）。马斯克曾在股东大会的问答环节透露Cybertruck有希望在2023年中旬交付车辆，海外媒体预测2023年中旬将会是一次小规模交付，目前这款车型未有在中国上市的计划。
据估计，部分Cybertruck车型将会搭载200千瓦时的电池组，这达到了主流在售电动汽车的2倍容量，在充电速度上，Cybertruck也同步大幅提升。
结合此前曝光的Cybertruck实际车图来看，新车外观基本维持了此前发布的造型。新车在A柱附近加入了单边雨刮的设计，同时后视镜也出现在前门位置，从图片上看该后视镜面积属实不小。另外值得留意的是，新车的轮毂也换上了相对常见的样式，目前还不清楚轮胎数据。
特斯拉电动皮卡Cybertruck参考指导售价续航（英里）美国售价（万美元）折合人民币（万元）250$3.99¥28.05300$4.99¥35.09500$6.99¥49.15除此之外，整台车依旧保留了直角线条异常分明的设计，由一体式的外壳包裹，下方一条腰线贯穿直接将车辆分成上下两个部分。上方为三角形的车顶（前所未见），车尾更是尖锐的矩形棱角。
特斯拉Cybertruck自2019年发布以来，其订单数量已超过125万辆。此前就有消息称，由于巨大的车身尺寸，未来Cybertruck可能为仅限美国市场销售的产品，当然也不排除会推出一款国际版的Cybertruck，以更小的车身尺寸适应全球更多市场。
特斯拉Semi电动卡工程负责人丹·普里斯特利（DanPriestley）在Semi车型交付活动中透露，未来将会有更多特斯拉车型采用1000伏特系统。此外，相比特斯拉第三代超级充电站最大支持的250kW充电功率，第四代“MegaCharger”超级充电站的充电功率将会大幅提升。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。
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