5月7日上午,在重庆市武隆区江口镇渝湘高铁黄草乌江双线大桥施工现场产生一同事端。一座塔吊的前后臂被怀疑遭到邻近缆机的碰击,导致其折断,目前仅悬挂在江面上,当地应急部分现已调度工作人员赶赴现场进行处理。......
重庆一在建大桥塔吊被撞断,
5月7日上午,在重庆市武隆区江口镇渝湘高铁黄草乌江双线大桥施工现场产生一同事端。一座塔吊的前后臂被怀疑遭到邻近缆机的碰击,导致其折断,目前仅悬挂在江面上,当地应急部分现已调度工作人员赶赴现场进行处理。
依据网友拍摄的多段视频显现,事端产生在大桥主拱上,一座塔吊的前后臂折断,半悬在江面上。一位目击者称,事发时他正在邻近工作,怀疑邻近的缆机与塔吊的前后臂产生碰撞。
当天下午3时,记者联系重庆市武隆区应急管理局,一名工作人员表示,事发后已和谐工作人员前往现场,具体情况需由有关部分进行通报。
下午4时左右,武隆区江口镇政府一位值班人员回应称,此次事端未造成人员伤亡,关于具体细节不方便答复。
据了解,渝湘高铁黄草乌江双线大桥全长593.65米,是由中铁二院设计、中铁大桥局承建的。依据国务院国有资产监督管理委员会官网发布的信息,该桥具有“两大一高”特色。
主墩选用了水平井、竖向井及竖直桩相结合的复合式基础结构,技术难度较大。主拱圈劲
性骨架选用缆索吊机斜拉扣挂法悬臂拼装架起,施工风险较高。
工地施工,安全第一,工友们必定要注意安全啊!
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