近期面对小麦收割的农忙时节，小麦主产区之一河南省南阳市迎来了很多外地收割机的跨区作业，有媒体发布了“上百台收割机因超宽超高无法下高速”的消息冲上了热搜。有网友称当地麦农的小麦受到此事影响，收割不及时遭......
麦农回应收割机无法下高速延误收麦,
近期面对小麦收割的农忙时节，小麦主产区之一河南省南阳市迎来了很多外地收割机的跨区作业，有
媒体发布了“上百台收割机因超宽超高无法下高速”的消息冲上了热搜。有网友称当地麦农的小麦受到此事影响，收割不及时遭遇雨淋丢失惨重，引发众多网友关注。5月29日，当地农业主管部门告知极目新闻记者，网上传言不事实，当地小麦遭遇雨淋受损和收割机事情并无关联。河南省交通运送服务监管部门称，已出台方便农机通行的新政策。
5月29日，河南驻马店收割机手贺师傅介绍，5月22日下午，他和另外10多名收割机手在湖北天门收割小麦后，赶到河南南阳，准备在当地进行小麦收割作业。他们从南邓高速新野北收费站出站时，收费人员称他们的车子超长、超重，需求交纳通行费。除非他们处理了大件运送证，才干免费。
贺师傅表明，他们处理了收割机“跨区作业证”，从前在各地高速上行驶时都免费。这次，河南高速收费人员让他们交费，令他们感到不解，他们和对方发生了争论。在现场相持了一个多小时后，他们无奈之下还是交纳了通行费。
贺师傅介绍，他们在高速出口相持的时候看到，现场也有数十辆收割机手不愿交费，停在出口邻近。
“咱们曾向相关部门咨询过如何处理大件运送证的事情，得到的回应是无法处理。”贺师傅说，他们下高速后，在唐河县苍台镇干了两天半的活，由于当地下起了雨，没办法继续收割，他们只好回了老家。
河南驻马店收割机手程师傅介绍，5月23日晚，他和几名收割机师傅准备从南邓高速新野北收费站出站时，收费人员称他们的车子“超长超重”，要求他们交纳通行费。他们和对方交涉无果，为了赶时间，终究只好交纳了通行费。
程师傅表明，由于当地下雨，他们干了两天活后就回家了。他们离开的时候，当地大部分小麦都还没有收割。
5月29日，新野县上港乡亭陂村一家小麦合作社负责人乔女士告知极目新闻记者，当地从25日晚开端下雨，雨势一向继续到28日。这次降雨对小麦的收割产生了较大的晦气影响，这几天正值小麦老练时节，由于接连阴雨，部分小麦呈现发芽和倒伏状况，小麦的产值尽管受影响不大，但严重影响了品质，麦农的丢失比较严重。
乔女士介绍，依照正常状况，当地小麦应该在这两天老练，开端进入收割期。对于小麦被雨淋和网传的收割机无法下高速之间的联系，她表明，两者之间并没有联系。她介绍，前段时间，当地的小麦大多数尚未彻底老练，只要少部分老练了，麦农不会对未老练的小麦进行收割。并且当地也有不少收割机，彻底满足及时完结老练小麦的收割。
新野县五星镇一家小麦合作社负责人王先生介绍，他们合作社有1000多亩小麦，现在正在进行收割。前几天的降雨的确对合作社的小麦影响较大，产值和质量都受到影响。正常状况下，一亩小麦的毛收入有1300元左右，现在估计只要700元左右，麦农能保本就算不错了。
王先生也以为，小麦被雨淋后产值质量降低和收割机无法下高速之间没有联系，主要是今天气候比较反常。下雨之前，很多外地收割机就现已来到当地，主要是在下雨期间，收割机无法作业。
5月29日，南阳市市农业机械技术中心一位宋姓工作人员向极目新闻记者介绍，他们最早接到关于收割机无法下高速的信息是在5月17日。他们了解到当时是一辆平板车装载了三辆收割机，归于超限车辆，不能下高速。他们和当地高速收费站进行沟通后，车辆得以通行。
该工作人员介绍，当地小麦老练在5月底至6月初，此前只要小部分小麦老练，当地有一万多台收割机，彻底满足收割前期老练的小麦，因而不存在由于收割机数量不足导致小麦未及时收割的状况。小麦遭遇雨淋的确给麦农造成了一定丢失，但主要是近期的连阴雨天气原因所造成的。
该工作人员介绍，当地的政策并没有发生大的变化，可是一些收割机手由于没有处理大件运送手续，在高速收费站遇到了通行问题。为了解决问题，南阳市农业农村部门安排相关人员前往高速收费站进行协调，解说法规政策规则。现在，唐河等部分收费站采纳签署“告知书”的方法与跨区机手达成共识后放行。
河南省12328交通运送服务监督热线工作人员介绍，从前依据《收费公路管理条例》规则，处理了收割机“跨区作业证”的联合收割机和运送联合收割机车辆可避免缴车辆通行费。本年4月和5月，国家交通运送部出台了两个文件，文件要求对跨区作业的联合收割机和运送联合收割机车辆，除了要有“跨区作业证”之外，假如车辆超限，必须处理超限运送证（大件运送证），假如没有处理超限运送证，超限车辆必须交纳通行费。
该工作人员介绍，5月28日，河南省交通厅出台了一键“秒办” 农机大件运送《超限运送车辆通行证》办证指南，可以完成农机运送车辆在线直接办证，快速通行。
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