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娱乐
AFS：1月全球因缺芯减产30万辆车
盖世汽车讯据外媒报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecastSolutions（以下简称为“AFS”）的最新数据，截至1月29日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场已减产约30.46万辆汽车。仅
2022年全球因缺芯或减产近450万辆车，丰田汽车下调全球产量目标
近日，据外媒报道，根据汽车行业数据预测公司AFS的最新消息，截至11月27日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产约411.76万辆汽车。而AFS还预测到今年年底，全球汽车市场累计减产量将攀升至44
AFS：上周全球因缺芯减产逾9.4万辆车，但产量正在“恢复”
盖世汽车讯据外媒报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecastSolutions（以下简称为AFS）的最新数据，截至10月9日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产约353.71万辆汽车。A
10月本田两座日本工厂将减产
盖世汽车讯据外媒报道，本田在10月6日表示，由于该公司依然在与持续存在的供应链和物流问题作斗争，将在10月余下的时间里，在两座位于日本的工厂内实施减产，减产幅度将多达40%。其中，本田位于日本西部的铃
因零部件短缺，丰田本田10月份将进一步减产
盖世汽车讯据外媒报道，9月22日，丰田汽车公司表示，由于半导体短缺，该公司计划10月份在全球生产约80万辆汽车，比该公司以往的月平均产量计划少约10万辆。根据丰田10月份的生产计划，丰田在日本国内7家
本田日本工厂8月将减产30%
盖世汽车讯据外媒报道，本田表示，由于持续存在的供应链和物流问题，该公司下个月将在日本下调产量，较原计划削减30%。该公司在7月21日晚些时候表示，本月，其位于日本西部的铃鹿(Suzuka)工厂的两条生
上海工厂将大幅减产特斯拉回应
12月5日，有音讯称由于需求不足，特斯拉上海工厂将主动减产20%。对此，特斯拉我国有关人士对上证报记者回应称之为“不实信息”。同时，依据12月5日晚特斯拉发布的销量数据，特斯拉11月在我国市场交给量打
芯片短缺，大众集团最大工厂再次减产
盖世汽车讯据外媒报道，下周，大众汽车将在其德国沃尔夫斯堡的主要工厂削减生产，因为全球微芯片和电子元件短缺继续对这家汽车制造商造成冲击。一名大众发言人向《欧洲汽车新闻》透露，下周一至周四，负责生产大众高
AFS：上周全球因缺芯减产14.2万辆车，未来减产规模将扩大
盖世汽车讯据外媒报道，过去几周，芯片短缺导致的全球汽车市场减产量大幅增长，但目前，减产形势已趋于平缓。根据AutoForecastSolutions的最新数据，截至9月19日，由于芯片短缺，全球汽车市
本田8月和9月国内工厂减产60%，10月上旬仍将减产30%
盖世汽车讯据外媒报道，本田汽车公司表示，由于芯片短缺和海外新冠病毒疫情导致零部件发货延迟，该公司在日本的生产线的利用率约为8月至9月期间最初计划的40%。这家日本汽车制造商在其网站上发布的一份声明中指
别再怪芯片了！汽车减产是行业发展趋势
盖世汽车讯彭博社撰文称，全球汽车制造商纷纷下调预期产量，这将使全球在未来几个月内损失数十万辆汽车。然而，人们对减产的担忧掩盖了汽车行业存在的根本问题：在疫情前，汽车行业已受到销售增速放缓和产能过剩的拖
3M：芯片短缺或致下半年汽车减产量翻番
盖世汽车讯据外媒报道，9月13日，3M公司首席财务官MonishPatolawala在摩根士丹利的会议上表示，导致全球汽车工厂接连停产的半导体短缺将持续到2022年。他还将今年下半年汽车行业预期减产量
零部件短缺，日本车企本财年将减产逾百万辆
盖世汽车讯据外媒报道，由于东南亚新冠病毒感染病例激增，造成零部件供应短缺，包括丰田汽车在内的六家日本大型汽车制造商将在本财政年度将汽车产量削减逾100万辆，与上一财年新冠疫情大流行导致的减产规模已不相
AFS：疫情缺芯双打击，上周全球再度减产88.8万辆汽车
盖世汽车讯据外媒报道，汽车行业仍在为获得充足的半导体供应而苦苦挣扎，随着东南亚疫情蔓延，芯片供应进一步紧缩，全球汽车制造商在9月面临着严重的减产问题。根据AutoForecastSolutions的最
大众将自研高性能芯片 福特因芯片减产一半
大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在接受外媒采访时表示，大众计划自主设计和开发高性能芯片以及所需的软件。“为了实现最佳性能，汽车的软件和硬件必须出自同一只手。”迪斯表示，

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